“右站立、左通行”的习惯泉源于英国地铁，，
，，，厥后人流越来越多，，
，，，这个习惯导致扶梯位置种种拥堵，，
，，，不过最近伦敦地铁正在试图改变这一做法--------要求双方都站立，，
，，，这一方面是基于清静思量，，
，，，但更主要的是可以提高扶梯运输能力！是不是感受有些想欠亨？？您这样想也没什么不当！就连麻省理工学院的主任第一想法都以为这是一个愚蠢的研究课题，，
，，，但仔细一琢磨这种研究照旧很是有意义的。。。。。

    究者发明，，
，，，每个行人大提要占用三个梯级。。。。。

    通常情形下，，
，，，站立者前面只会空出一个梯级。。。。。

    研究职员抽样伦敦地铁扶梯发明，，
，，，关于右站立、左通行”的：行走的人需要42秒，，
，，，站立的需要122秒；；
；；而若是要求双方都站立，，
，，，则只需要61秒，，
，，，总体而言，，
，，，一边站立一边行走会很铺张空间。。。。。

    若是每个人都站立的话，，
，，，很洪流平上可镌汰上扶梯的排队时间。。。。。

    关于地铁而言不但要求在地铁线上能快速清静的运输旅客，，
，，，并且在每个站台也能快速清静的运输旅客！接纳自动扶梯双方都站立的做法可以大幅提升运输人流速率。。。。。

    考究文明出行的今天，，
，，，你能否接受这个习惯呢？？